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Tubos soldados con autógena retirados a frío E235 E355 34MnB5 del acero de aleación del carbono para las piezas de automóvil

Lugar de origen Jiangsu
Nombre de la marca Hongbao
Certificación TS16949, ISo9001
Número de modelo HBWS-001
Cantidad de orden mínima 2MT
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado Empaquetado: Casos de madera
Tiempo de entrega Negociables
Capacidad de la fuente 800MT/MONTH

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Datos del producto
Longitud Longitud al azar o fija Forma Ronda
técnico inconsútil o soldado con autógena Condición de la entrega +C, +N, +SR, +NBK
proceso retirado a frío, laminado nombre Tubos soldados con autógena retirados a frío
Alta luz

tubo de acero soldada

,

Tubos soldados con autógena retirados a frío

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Descripción de producto

 

Tubo retirado a frío soldado con autógena E235 E355 34MnB5 del acero de aleación del carbono de los tubos para las piezas de automóvil

Fabricación del tubo y de la situación de la fuente:

  • Todos los gruesos intermedios se pueden fabricar a ésos indicados en el rango de la fabricación
  • Las tolerancias restrictas se aceptan después de estudio de viabilidad
  • Tolerancia en grueso: el 7,5% del grueso nominal
  • Longitud comercial: 3,5 – 7 metros
  • tratamientos de la Pre-entrega: +C, +LC. +SR, +A, +N
  • Trabajamos con todos los materiales del acero según EN estándar 10305: E195, E235, E275, y E355 y otros materiales específicos de acuerdo con del cliente (22MnB5, 26MnB5,…)
  • Embalado en paquetes hexagonales o redondos
  • Protección final (aceites o papel anticorrosivo, cajas plásticas, entablillando…) según los requisitos de cliente

Soldado con autógena dibujado

EN 10305-2

(Estruendo 2393)

E195 (1,0034), E235 (1,0308), E275 (1,0225), E355 (1,0580)

Acero tratable del endurecimiento/del calor del caso: C15 (1,0401), C35 (1,0501), 20Mn5 (1,1133)

acero Boro-aleado: 22MnB5 (1,5528), 26MnB5, 30MnB5 (1,5531), 34MnB5, BTR 165

Acero granuloso fino de alta resistencia, microaleado: S320 - S800 NC + bujía métrica (QStE320 - QStE800 N + TP)

Condición de la entrega:
1) +C ningún tratamiento térmico después del proceso final del dibujo frío.
2) +LC después de que el tratamiento térmico final allí sea un paso conveniente del dibujo.
3) +SR después de que el proceso final del dibujo frío allí sea una tensión alivian el tratamiento térmico en un en atmósfera controlada.
4) +A después del proceso final del dibujo frío los tubos se recuecen en un en atmósfera controlada.
5) +N después de la operación final del dibujo frío los tubos se normalizan en un en atmósfera controlada.

 

Grado de acero Composición química (%)
Nombre de acero Número de acero C máxima Si máximo Manganeso P máximo S máximo Minuto del Al
E215 1,0212 0,10 0,05 0,70 0,025 0,025 0,025
E235 1,0308 0,17 0,35 1,20 0,025 0,025 -
E355 1,0580 0,22 0,55 1,60 0,025 0,025 -

Uso: edificio de la industria del automóvil, de la máquina y del equipo

Tamaño (milímetro): O.D.: 6.0-224.0 W.T.: 1-15 L: 12000 máximos

Estado de la entrega: + C (BK dibujado para el brillo/difícilmente)

+ N (NBK normalizado)

Proceso:

El tubo soldado con autógena en frío es producido por ERW de dibujo (tubo soldado con autógena de la resistencia eléctrica). Durante este proceso el diámetro del apresto (grueso de pared, interior y exterior), así como final de la integridad de la soldadura y de la superficie está de cerca - controlado al tubo de la producción de las características del tamaño requerido y de la propiedad mecánica.

 

Opciones del acabamiento del tubo:

Nuestros tubos se pueden tratar además para alcanzar los finales y los extremos exactos necesarios por los clientes. Éstos son algunas de las operaciones adicionales que se pueden realizar en nuestro tubo: Dibujo, tratamiento térmico, bombeando, estampando, el cortar, quitando las rebabas, limpieza del Vibro, roscando, De-aherrumbrando, el chaflanar, lavándose.

 

Tubos soldados con autógena retirados a frío E235 E355 34MnB5 del acero de aleación del carbono para las piezas de automóvil 0