Detalles del producto
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: Hongbao
Certificación: TS16949, ISO9001
Número de modelo: Hongbao
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 5MT
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Cajas de madera
Tiempo de entrega: Negociables
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 800MT/MONTH
El material: |
El contenido en agua de los productos químicos utilizados para la fabricación de los productos quími |
Duración: |
Duración aleatoria o fija |
Forma de las piezas: |
En redondo |
Las condiciones técnicas: |
Saldados |
Estándar: |
En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de las emisiones de CO2 es el valor de |
El material: |
El contenido en agua de los productos químicos utilizados para la fabricación de los productos quími |
Duración: |
Duración aleatoria o fija |
Forma de las piezas: |
En redondo |
Las condiciones técnicas: |
Saldados |
Estándar: |
En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de las emisiones de CO2 es el valor de |
EN10305-2 Tubo de acero soldado con carbono para automóviles de precisión
Descripción:
EN10305-2 Tubo de acero soldado con carbono de precisión para automóviles Tubo de acero soldado con carbono es una solución de primer nivel para aplicaciones automotrices, diseñada meticulosamente para precisión y rendimiento.Fabricados con acero al carbono de alta calidadEl acabado perfeccionado garantiza un funcionamiento sin problemas y un rendimiento hidráulico óptimo, ideal para entornos automotrices exigentes.Con el estricto cumplimiento de las normas EN10305-2, estos tubos ofrecen fiabilidad y eficiencia, lo que los convierte en una opción preferida para sistemas automotrices críticos donde la precisión y la calidad son primordiales.
Condiciones de entrega:
Designación | El símbolo | Descripción |
Fabricación en frío (duro) | BK | Los tubos no se someten a un tratamiento térmico después del proceso final de formación en frío y, por lo tanto, tienen una resistencia bastante alta a la deformación. |
Fabricación en frío (suave) | BKW | El tratamiento térmico final es seguido por el dibujo en frío que implica una deformación limitada. |
Con acabado en frío y alivio de tensión | BKS | El tratamiento térmico se aplica después del último proceso de formación en frío.El aumento de las tensiones residuales involucradas permite tanto el moldeado como el mecanizado hasta cierto punto. |
Las demás partidas | GBK (en inglés) | El último proceso de formación en frío es seguido por el recocido en una atmósfera controlada. |
Normalizado | NBK | El último proceso de formación en frío es seguido por el recocido por encima del punto de transformación superior en una atmósfera controlada. |
El material:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Apariencia:
El acabado de la superficie interna y externa de los tubos deberá ser típico del proceso de fabricación y, en su caso, del tratamiento térmico.y deberá ser tal que cualquier imperfección de la superficie, como las crestas, se pueden identificar abolladuras o ranuras poco profundas que requieren un vendaje.
Las imperfecciones superficiales que vulneren el espesor mínimo de pared especificado se considerarán defectos y los tubos que los contengan se considerarán no conformes con esta parte de la norma EN 10305.
La rugosidad de la superficie interior no es superior a 4um en las condiciones de entrega +C, +LC
La rugosidad de la superficie exterior no será superior a 4um en las condiciones de entrega +SR, +A, +N, +C, +LC
El tubo OD: 4-30 mm, WT: 0,5-10 mm
Tratamiento superficial en el momento de la entrega: aceitado, fosfatado negro, zincado
Aplicación: industria automotriz, de vehículos y de ingeniería general.
Cada pieza de tubo es de alta presión lavado para una alta limpieza
Cada pedazo de los extremos del tubo está tapado con tapas de plástico
Cada pedazo de tubo está marcado con tinta con estándar, tamaño, condición
Embalaje de cajas de madera