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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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Pared de acero en frío de alta resistencia Tthickness del tubo 0.3m m para el amortiguador de choque de Motorcyle

Detalles del producto

Lugar de origen: Jiangsu, China

Nombre de la marca: Hongbao

Certificación: TS16949,DNV,PED,ISO,TUV,LR

Número de modelo: HBCDSST-1

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1 tonelada

Precio: negotiable

Detalles de empaquetado: marinero plywooden el embalaje del caso.

Tiempo de entrega: en el plazo de 50 días

Capacidad de la fuente: 30000mt por año

Consiga el mejor precio
Resaltar:

tubo de acero en frío

,

Tubo sin soldadura retirado a frío

Material::
Acero con poco carbono, acero de carbono, acero de aleación del carbono, E355, E235, ST37.2
Marca::
Hongbao
Certificado::
TS16949, DNV, PED, ISO
Origen::
Jiangsu, china
OD::
4-383m m
Grueso::
0.5-18m m
Proceso::
Sin costura
Paquete::
Embalaje marinero.
Material::
Acero con poco carbono, acero de carbono, acero de aleación del carbono, E355, E235, ST37.2
Marca::
Hongbao
Certificado::
TS16949, DNV, PED, ISO
Origen::
Jiangsu, china
OD::
4-383m m
Grueso::
0.5-18m m
Proceso::
Sin costura
Paquete::
Embalaje marinero.
Pared de acero en frío de alta resistencia Tthickness del tubo 0.3m m para el amortiguador de choque de Motorcyle

Tubo retirado a frío del tubo de acero inconsútil EN10305-1 E235 E355Steel para el uso de la precisión

Descripción

TOLERANCIA DEL TAMAÑO

NOMBRE

Alcance (milímetros)

Serie del GB (milímetros)

Serie del estruendo (milímetros)

Estándares del control interno de la empresa (milímetro)

De alta precisión especial (milímetros)

Hacia fuera diámetro

2-30 ±0.10 ±0.08 ±0.05 ±0.03
31-40 ±0.15 ±0.15 ±0.05 ±0.03
41-50 ±0.20 ±0.20 ±0.08 ±0.03
51-60 ±0.25 ±0.25 ±0.08 ±0.03
Grueso de pared 0.3-10 el ±10%; MIN±0.15 el ±10% el ±10%; MIN±0.05 el ±10%; MIN±0.03

CONDICIONES DE LA ENTREGA

Los tubos se pueden producir en las condiciones siguientes de la entrega:

BK (+C) acabado en frío/difícilmente (acabado en frío como exhausto).

Ningún tratamiento térmico después del proceso pasado de la formación en frío.

BKW (+LC) acabado en frío/suave (ligeramente frío trabajado)

Después de que el tratamiento térmico pasado allí sea un paso ligero del acabamiento (dibujo frío).

BKS (+SR) acabados en frío/tensión alivian recocido.

Después del proceso final de la formación en frío los tubos son tensión alivian recocido.

GBK (+A) recocido.

Después del proceso final de la formación en frío los tubos se recuecen en un en atmósfera controlada.

NBK (+N) normalizado. (Principalmente foco encendido)

Después del proceso final de la formación en frío los tubos se recuecen sobre el punto superior de la transformación en un en atmósfera controlada.

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