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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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Tubo de acero al carbono trefilado en frío 26MnB5 EN10305-2 para piezas de vehículos

Detalles del producto

Lugar de origen: Jiangsu

Nombre de la marca: Hongbao

Certificación: TS16949, ISO9001

Número de modelo: HBWS-001

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 2MT

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: Empaquetado: Casos de madera

Tiempo de entrega: Negociables

Condiciones de pago: LC, T/T

Capacidad de la fuente: 800MT/MONTH

Consiga el mejor precio
Resaltar:

tubo de acero soldada

,

Tubos soldados con autógena retirados a frío

Material:
26MnB5
Longitud:
Duración aleatoria o fija
Forma:
Redondo
Técnico:
Sin costura o soldado
Condiciones de entrega:
+C, +N, +SR, +NBK
Estándar:
En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de las emisiones de CO2 es el valor de
Proceso:
Retirado a frío, laminado
Material:
26MnB5
Longitud:
Duración aleatoria o fija
Forma:
Redondo
Técnico:
Sin costura o soldado
Condiciones de entrega:
+C, +N, +SR, +NBK
Estándar:
En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de las emisiones de CO2 es el valor de
Proceso:
Retirado a frío, laminado
Tubo de acero al carbono trefilado en frío 26MnB5 EN10305-2 para piezas de vehículos
Tubo de acero al carbono EN10305-2 26MnB5 WT6, tubo de acero soldado para piezas de vehículos
Los tubos de acero al carbono EN10305-2 26MnB5 WT6 están diseñados específicamente para piezas de vehículos, ofreciendo una resistencia y durabilidad superiores. Estos tubos de acero soldados están fabricados con materiales de alta calidad, lo que garantiza excelentes propiedades mecánicas y resistencia al desgaste. Sus dimensiones precisas los hacen ideales para aplicaciones automotrices críticas, donde la fiabilidad es primordial. Diseñados para soportar condiciones extremas, estos tubos proporcionan un rendimiento y una seguridad mejorados en los vehículos. Con un enfoque en la calidad y la resistencia, son componentes esenciales para la ingeniería automotriz moderna.
Especificaciones del producto
  • Material: 26MnB5
  • Otros materiales disponibles: E155, E195, E235, E275
  • Rango de diámetro exterior: 10-50mm
  • Rango de espesor de pared: 1.5-8mm
  • Relación t/D: ≥ 0.2 (Normal: t/D=0.1)
  • Estándar: EN10305-2
  • Proceso: Estirado en frío, Laminado en frío
Aplicaciones
  • Piezas de automóviles y motocicletas (piezas de inyección de combustible, piezas de motor diésel, amortiguador, resorte de gas)
  • Tubo de escape para generador
  • Tubos de acero de tacón alto
  • Cuadro de bicicleta (estándar o personalizado)
  • Tubo hidráulico (tubo de cilindro hidráulico)
  • Tubo de lanza de oxígeno
Método de producción
El tubo soldado estirado en frío se produce estirando un tubo soldado por resistencia eléctrica (ERW). Durante este proceso, el dimensionamiento (espesor de pared, diámetro interior y exterior), así como la integridad de la soldadura y el acabado superficial se controlan de cerca para producir tubos del tamaño y las características de propiedad mecánica requeridas.
Especificación típica
Grado Especificación típica de soldadura Límite elástico
E355 Φ38×4.5 355~450Mpa
Resistencia Límite elástico
Número de acero Límite elástico/MPa
E185(Fe310) - | 185 | 175 | - | - | - | - | -
E235(Fe360) A B BNF C D | 235 235 235 235 235 | 225 225 225 225 225 | 215 - 215 215 215 | 215 - 215 215 215 | 215 - 215 215 215 | 195 - 195 195 195 | 185 - 185 185 185
E275(Fe430) A B C D | 275 275 275 275 | 265 265 265 265 | 255 255 255 255 | 245 245 245 245 | 235 235 235 235 | 225 225 225 225 | 215 215 215 215
E355(Fe510) C D | 355 355 | 345 345 | 335 335 | 325 325 | 315 315 | 295 295 | 285 285
Condiciones de entrega
  • +C: Sin tratamiento térmico después del proceso final de estirado en frío
  • +LC: Después del tratamiento térmico final, hay un paso de estirado adecuado
  • +SR: Después del proceso final de estirado en frío, hay un tratamiento de alivio de tensiones en atmósfera controlada
  • +A: Después del proceso final de estirado en frío, los tubos se recocen en atmósfera controlada
  • +N: Después de la operación final de estirado en frío, los tubos se normalizan en atmósfera controlada
Ventajas (en comparación con el tubo estirado en frío sin costura)
  • Mejor forma
  • Calidad de superficie mejorada
  • Tolerancias estrictas de excentricidad y espesor de pared
  • Tubo más seguro
  • Buena tenacidad a baja temperatura
  • Mercado de EE. UU.: el 90% de los cilindros en el mercado de EE. UU. se producen con tubos soldados
  • Longitudes fijas de costo más baratas
Ventajas de nuestra empresa
Línea de soldadura de primera clase: Línea de producción de tubos de soldadura de alta frecuencia mejorada SG/76. El tubo tiene un diámetro exterior (D) pequeño y un espesor de pared (t) grueso: t/D≥0.2, y alta precisión dimensional.
Tubo de acero al carbono trefilado en frío 26MnB5 EN10305-2 para piezas de vehículos 0