EN10305-2 26MnB5 WT6 Tubo de acero al carbono, tubo de acero soldado para piezas de vehículos

EN10305-2 26MnB5 WT6 Tubo de acero al carbono, tubo de acero soldado para piezas de vehículos

Descripción:

EN10305-2 26MnB5 WT6 Los tubos de acero al carbono están diseñados específicamente para piezas de vehículos, ofreciendo una resistencia y durabilidad superiores.que garantizan unas propiedades mecánicas excelentes y una resistencia al desgasteSus dimensiones precisas las hacen ideales para aplicaciones automotrices críticas, donde la fiabilidad es primordial.Estos tubos proporcionan un mejor rendimiento y seguridad en los vehículosCon un enfoque en la calidad y la resistencia, son componentes esenciales para la ingeniería automotriz moderna.

Fecha principal:
Materiales: 26MnB5
Otros materiales admisibles: E155 E195 E235 E275
Rango de diámetro exterior: 10 a 50 mm
Rango de espesor de la pared: 1,5-8 mm
T/D ≥ 0,2 ((Normal: t/D=0,1)
Se aplicará la norma EN 10305-2.
Proceso: Tirado en frío, laminado en frío

Aplicación:

1.Partes de automóviles y motocicletas ((Partes de inyección de combustible, partes de motores diesel, amortiguador, resortes de gas)
2- Tubo de escape para el generador.
3.Tipos de acero de tacones altos
4. Marco de la bicicleta ((Stnadard o personalizar)
5.Píel hidráulico ((Píel de hidrocilindro)

6- El oxígeno de la tubería.

Método de producción:
El tubo soldado tirado en frío se produce dibujando ERW (tubo soldado con resistencia eléctrica).así como la integridad de la soldadura y el acabado de la superficie se controla estrechamente para producir el tubo del tamaño requerido y las características de las propiedades mecánicas.

Especificación típica:

Producción de resistencia:

Condición de entrega:
1.+C No hay tratamiento térmico después del proceso final de extracción en frío.
2.+LC Después del tratamiento térmico final se dispone de un paso de extracción adecuado.
3.+SR Después del proceso final de extracción en frío se realiza un tratamiento térmico de alivio de tensión en una atmósfera controlada.
4.+A Después del proceso final de extracción en frío, los tubos son recocidos en una atmósfera controlada.
5.+N Después de la última operación de extracción en frío, los tubos se normalizan en una atmósfera controlada.

Ventaja (comparado con el tubo sin costura tirado en frío):
1- Mejor en forma.
2.Mejora de la calidad de la superficie
3Las tolerancias estrictas de excentricidad y de espesor de pared
4.Tubes más seguridad
5Buena resistencia a baja temperatura
6Mercado de EE.UU.: el 90% de los cilindros en el mercado de EE.UU. se producen con tubos soldados
7.Costo de fijación de las longitudes más barato

Ventajas de nuestra empresa:

Línea de producción de tubos de soldadura de alta frecuencia de alta precisión SG/76. El tubo tiene un diámetro exterior pequeño (D) y un espesor de pared grueso (t): t/D≥0.2, y alta precisión de tamaño.