Detalles del producto
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: Hongbao
Certificación: TS16949,DNV,PED,ISO,TUV,LR
Número de modelo: HBHST-1
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 tonelada
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: El empaquetado original según los clientes exporta el paquete estándar en liado o como sea necesario
Tiempo de entrega: en el plazo de 50 días
Capacidad de la fuente: 30000MT por año
Marca:: |
Hongbao |
Material:: |
ST37.4, ST52.4, E235, E355,26MnB5,34MnB5 |
OD:: |
6-120m m |
Grueso:: |
0.5-15m m |
Forma:: |
Ronda |
Tipo:: |
Soldado con autógena o inconsútil |
Marca:: |
Hongbao |
Material:: |
ST37.4, ST52.4, E235, E355,26MnB5,34MnB5 |
OD:: |
6-120m m |
Grueso:: |
0.5-15m m |
Forma:: |
Ronda |
Tipo:: |
Soldado con autógena o inconsútil |
La tubería de acero de acero del tubo ERW del hueco del diámetro grande soldó con autógena la tubería de acero de la precisión E355 E235
La tubería de acero galvanizada se sumerge en la capa protectora del cinc para proteger el tubo contra la corrosión en el ambiente húmedo, para prolongar la vida de servicio. Es la más de uso general de la fontanería y de otros usos del abastecimiento de agua. El tubo galvanizado es también un substituto barato para el acero, que puede alcanzar la protección del moho por hasta 30 años, y mantiene fuerza comparable y la capa superficial durable.
1. Tecnología de laminado en caliente, laminado o retirado a frío.
2. corte transversal con un peso más ligero y de alta presión huecos.
3. altos dureza, fuerza, resistencia de desgaste y anticorrosión.
4. El SMLS puede becut, roscado o acanalado. Y el método de capa incluye la laca negra/roja, barniza la pintura, la galvanización de la inmersión caliente, el etc.
Especificación:
Forma de final |
Extremo biselado, extremo llano, desaparecido, o añadiendo los casquillos plásticos para proteger los dos extremos según el cliente requisitos |
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Superficie Tratamiento |
Engrasado, galvanizado, fosfato etc | |
Técnica | Retirado a frío y laminado | |
Uso | 1. Tubos automotrices y mecánicos | |
2. Tubos que se agrietan del petróleo | ||
3. Tubo de alta presión de la caldera | ||
4. Tubería baja y media del transporte del líquido de la presión | ||
5. Tubos del equipo del fertilizante químico | ||
6. Tubos del cambiador de calor | ||
Entrega Condiciones |
1. BK (+C) | Ningún tratamiento térmico después del proceso pasado de la formación en frío. |
2. BKW (+LC) | Después del tratamiento térmico pasado hay un paso de acabado ligero (el dibujo frío) | |
3. BKS (+SR) | Después del proceso final de la formación en frío los tubos son tensión alivian recocido. | |
4. GBK (+A) | Después del proceso final de la formación en frío los tubos se recuecen en un en atmósfera controlada. | |
5. NBK (+N) |
Después del proceso final de la formación en frío los tubos se recuecen sobre la parte superior punto de la transformación en un en atmósfera controlada. |
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Paquete | 1. Embalaje del paquete. | |
2. Extremo llano o desaparecido según la petición del cliente. | ||
3. Envuelto en papel impermeable. | ||
4. Harpillera con varias tiras de acero. | ||
5. Paquete en cajas pesadas de la tri pared. |
Condición de la entrega de la tubería mecánica retirada a frío inconsútil
BK (+C) acabado en frío/duro (acabado en frío según lo dibujado).
BKW (+LC) acabado en frío/suave
BKS (+SR) acabados en frío/tensión alivian recocido.
GBK (+A) recocido.
NBK (+N) normalizado.
Uso
Líneas/bocas de la inyección de carburante para el motor del diesel o de gasolina;
Tubo natured comprimido del gas CNG
Transmisión de la impulsión: elementos de la columna de dirección